Nitratul de amoniu este al doilea cel mai importat îngrășământ mineral în R. Moldova, după uree. În perioada 1 ianuarie – 10 mai 2026, importatorii moldoveni au adus în țară 25 526 de tone, în valoare de 221 milioane de lei (cu TVA și taxe incluse). Spre deosebire de uree — unde aprovizionarea a fost masivă și prețurile au evoluat haotic —, la nitrat de amoniu observăm un tipar diferit: volume mai modeste, o creștere de preț lunară aproape liniară și o schimbare a hărții furnizorilor.
Cifrele-cheie: ritm de aprovizionare la jumătatea anului trecut
În perioada 1 ianuarie – 10 mai 2026, importurile de nitrat de amoniu au atins 25 526 de tone — adică 47% din volumul întregului an 2025 (54 337 tone) și 62% din volumul anului 2024 (41 243 tone). Este un ritm de aprovizionare comparabil cu media anuală, nu unul accelerat. Valoarea totală a importurilor a fost de 221 mln lei.

Prețul mediu de import a fost de 8,66 lei/kg (cu TVA și taxe incluse), cu 4,3% mai mare decât prețul mediu al anului 2025 (8,30 lei/kg). Scumpirea este mai mică decât cea de la uree (+5,3%).

În dinamica lunară a prețului de import nitrat de amoniu se observă o dinamică diferită de cea a ureei. Dacă la uree prețurile lunare au oscilat , la nitrat de amoniu evoluția a fost una de creștere constantă, fără excepții: ianuarie 8,35 → februarie 8,69 (+4,1%) → martie 9,33 (+7,4%) → aprilie 11,78 (+26,3%).
Cumulat, prețul mediu lunar de import la nitrat de amoniu a crescut cu 11,7% între ianuarie și martie 2026. În cazul nitratului de amoniu fluctuațiile pieței mondiale s-au transmis aproape lunar în prețul efectiv de import. Asta înseamnă fie că marja de avansuri și de contracte pe termen lung este mai mică pentru acest produs, fie că importatorii au fost nevoiți să cumpere mai multe loturi pe piața spot pe parcursul sezonului. Și aici se vede inteligența comercială a importatorilor: au prins cele mai bune prețuri în ianuarie (8,35 lei/kg) și februarie (8,69 lei/kg), când contractele de toamnă încă erau valide, și au redus drastic achizițiile în aprilie, când prețul a sărit la 11,78 lei/kg — un nivel care reflecta deja noile cotații internaționale.

Top-3 importatorii de nitrat de amoniu din primele 4,5 luni ale lui 2026 controlează aproape 60% din piață, iar top-5 ajunge la 79%.
Carvidon-Trade este liderul incontestabil și în această categorie, cu 5 951 de tone importate în perioada ianuarie – 10 mai 2026 (23% din piață). Compania a urcat exploziv în ultimii doi ani: 88 t în 2023, 2 187 t în 2024, 11 848 t în 2025 — o creștere de 135 de ori în doi ani. În 2026, ritmul s-a menținut: doar într-o jumătate de an, Carvidon a importat deja jumătate din volumul anului trecut. Compania consolidează astfel poziția de furnizor dominant.
Schimbarea cea mai importantă din topul 2025–2026 este însă dispariția companiei Fertistream-TRM SRL, care în 2025 era liderul de piață cu 15 mii de tone de nitrat de amoniu importate. În primele 4,5 luni ale lui 2026, compania nu mai apare deloc în statisticile de import — o ieșire completă de pe piață care a deschis spațiu pentru ascensiunea Carvidon, Trading Group și Pocrovexportfruct.
Top companii importatoare de nitrat de amoniu în R. Moldova, în baza rezultatelor din 1 Ian-10 Mai 2026

Țări de expediție: Georgia urcă brusc pe primul loc
Cea mai surprinzătoare schimbare a sezonului este reașezarea hărții furnizorilor. Dacă privim cine a deținut locul întâi în fiecare an, vedem o instabilitate clară: Rusia în 2022, Bulgaria în 2023, România în 2024 și 2025. Iar acum, în primele 4,5 luni ale lui 2026, locul întâi este ocupat — pentru prima dată — de Georgia.
Georgia a expediat în Moldova 10 893 de tone de nitrat de amoniu în perioada 1 ianuarie – 10 mai 2026, adică 43% din importul total. Georgia a devenit, practic, principalul punct de tranzit al fluxului de nitrat de amoniu spre Moldova.
De ce Georgia? Răspunsul îl găsim când comparăm volumele de expediție cu cele de origine reală: din cele 10 893 tone expediate din Georgia, doar 283 t sunt de origine georgiană. Restul de peste 10 600 tone provin din alte țări — în principal Rusia — și sunt doar reexportate prin canalele logistice georgiene.
România a coborât pe locul doi cu 6 693 tone (26% din piață), o scădere accentuată față de 19 977 tone în 2025 sau 25 461 tone în 2024. Rusia ca țară de expediție directă este pe locul trei cu 4 845 tone (19%), urmată de Uzbekistan.
Privind prețurile de import pe țări în 2026, se observă o ierarhie aproape uniformă: Uzbekistan 8,37 lei/kg, Georgia 8,39, Rusia 8,69, România 8,97, Bulgaria 9,78. Diferențele sunt relativ mici, dar suficiente pentru a explica deciziile de cumpărare: Uzbekistanul și Georgia oferă cele mai bune prețuri, iar Bulgaria este cu 17% mai scumpă decât Uzbekistanul. România rămâne în mijlocul ierarhiei, dar pierde teren pentru că nu poate concura logistic cu fluxurile estice.
Țările exportatoare nitrat de amoniu în R. Moldova

Originea: Rusia rămâne sursa principală, indiferent de ruta de tranzit
Datele despre originea nitratului de amoniu importat confirmă tranzitul prin Georgia: produsul vine, în covârșitoare majoritate, din Rusia.
În primele 4,5 luni ale lui 2026, Rusia ca țară de origine a furnizat 19 172 tone — adică 75% din tot nitratul de amoniu importat. Diferența dintre Rusia ca origine (19 172 t) și Rusia ca expediție directă (4 845 t) este de 14 327 t — aceasta este cantitatea care a ajuns în Moldova trecând prin alte țări (Georgia în principal, dar și prin alte rute).
Pe locurile următoare ca țară de origine: Uzbekistan (3 958 t, în creștere bruscă de la zero în 2024), Bulgaria (1 050 t, în scădere de la 13 403 t în 2025), Turcia (942 t, intrare nouă), Georgia ca origine reală (doar 283 t).
Comparând cu anii anteriori, concentrarea pe Rusia ca origine a crescut: 73% în 2024, 60% în 2025, 75% în primele luni ale lui 2026. Spre deosebire de uree, unde Rusia atinge 90% ca origine, la nitrat de amoniu există încă o oarecare diversificare — Uzbekistanul, Bulgaria și Turcia funcționează ca surse alternative reale, nu doar ca rute de tranzit.

Sursa: Iurie Rija













Lasă un răspuns