/
Republica Moldova va crea stocuri strategice de petrol pentru 90 de zile

Republica Moldova va crea stocuri strategice de petrol pentru 90 de zile

Republica Moldova urmează să instituie un sistem național de stocuri strategice de petrol și produse petroliere, care să asigure aprovizionarea pentru cel puțin 90 de zile. Măsura este prevăzută într-un proiect de lege elaborat de Ministerul Energiei, care stabilește reguli clare privind constituirea, administrarea și utilizarea rezervelor de urgență.

Conform documentului, țara va trebui să mențină stocuri minime echivalente cu 90 de zile de importuri nete sau 61 de zile de consum intern, aplicându-se valoarea cea mai mare dintre acestea. Pentru anul de referință 2023, nivelul necesar de rezerve ar fi de aproximativ 295 830 de tone echivalent petrol. Inițiativa vizează creșterea securității energetice și alinierea legislației Republicii Moldova la normele europene, prin transpunerea Directivei UE privind obligația statelor de a menține rezerve minime de petrol și produse petroliere.

Proiectul prevede crearea unei entități centrale de stocare, o instituție publică autonomă care va administra stocurile și va interveni în cazul unor perturbări majore. Aproximativ 95 000 de tone de benzină și motorină vor fi stocate fizic, în timp ce restul cantităților vor putea fi menținute de importatori sau prin contracte, inclusiv în afara țării. Totodată, va fi înființat un Consiliu pentru Securitatea Aprovizionării cu Produse Petroliere, care va analiza riscurile și va propune măsuri în situații critice.

Datele arată că Republica Moldova depinde aproape integral de importuri. În 2023, importurile de produse petroliere au atins circa 825 000 de tone, dintre care peste 70% motorină și aproape 20% benzină. În prezent, stocurile din depozite și stațiile PECO asigură doar aproximativ 15 zile de motorină și 20 de zile de benzină, conform ANRE. Autorii proiectului consideră că instituirea stocurilor strategice va crește reziliența energetică a țării și va permite intervenția rapidă în caz de criză, reducând riscurile pentru economie, transport și agricultură.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *