Conform informațiilor apărute în piață, Rusia ar fi suspendat navigația prin Canalul Azov–Don, una dintre cele mai importante rute logistice pentru exportul cerealelor. Prin acest coridor sunt transportate până la 25% din exporturile rusești de grâu. Până în prezent, autoritățile nu au anunțat un termen pentru reluarea traficului naval.
Piața a reacționat imediat la această informație. Contractele futures pentru grâu tranzacționate la Euronext au crescut cu aproximativ 5,5%, ajungând la 216 euro/tonă, echivalentul a aproximativ 247 de dolari/tonă. La Bursa din Chicago (CBOT), contractele futures pentru grâu au avansat cu 2,14%, până la 6,33 dolari/bușel, ceea ce corespunde unui preț de aproximativ 232 de dolari/tonă.
Porturile riscă să se aglomereze, iar volume mari de cereale nu vor putea fi expediate către piețele externe, în timp ce durata restricțiilor rămâne necunoscută. În aceste condiții, reducerea ofertei disponibile pe piața internațională poate susține creșterea prețurilor, însă fermierii și exportatorii ruși se pot confrunta simultan cu dificultăți logistice, având recolta disponibilă, dar fără posibilitatea de a o transporta și exporta la timp.
Este important de subliniat că informația este, deocamdată, neconfirmată. Dacă suspendarea navigației prin Canalul Azov–Don va fi confirmată oficial și se va prelungi, impactul asupra exporturilor de grâu din Rusia, asupra fluxurilor comerciale din bazinul Mării Negre și asupra prețurilor internaționale ale cerealelor ar putea deveni semnificativ. În schimb, dacă restricția va fi de scurtă durată sau informația nu se va confirma, reacția actuală a pieței ar putea fi doar una temporară, determinată de incertitudine și de creșterea percepției de risc.
Sursa: Iurie Rija
Lasă un răspuns